| トヨタ MR-S | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～398万円
MR-Sの相場表を見る |
中古車相場 |
230万円～875万円
S2000の相場表を見る |
| 143台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 378万円～399万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4135×1750×1285 |
| 1794 | 排気量(cc) | 1997～2156 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 242～250 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～12km/L |
|
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
MR-SとS2000の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MR-SとS2000の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR-Sの中古車は143台、S2000の中古車は131台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
