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MR-SとFタイプを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとFタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ジャガー  Fタイプ
VS
35.8万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 ---
Fタイプの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 フジツボマフラー 前後TRDタワーバー ETC 6速MT CDデッキ フォグライト 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ スペアタイヤ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション スパルコ15インチAW 純正OPエアロ 純正OPハードトップ 社外マフラー 純正タワーバー 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ車 純正エアロ 社外車高調 トミーカイラ17アルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT車 ノーマル車両

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ナビ/フルセグTV/バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ロールゲージ・テイン車高調・LSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル 純正エアロ トランクスポイラー TRDマフラー ブリッツ車高調 TMW16インチAW クスコタワーバー タンレザーシート SDナビ フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ETC・ドラレコ・キーレス・CD・アルミホイール・フロントフォグランプ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期型 オープンカー 黒幌 純正アルミ ETC 革巻きステア フォグライト キーレス フルセグTV 電動ミラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプ 3.0 ワンオーナー 走行43900km 2016年モデル 黒半革 パノラマサンルーフ MERIDIANサウンド 純正ナビバックカメラ 社外ドラレコ 社外レーダー

    本体価格
    応談

関東
49
149.8万円
関西
15
145.5万円
東海
33
175.2万円
北海道
1
94.4万円
九州
19
105.2万円
東北
4
125.8万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
6
159万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR-SとFタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ジャガー  Fタイプ
207.9万円240万円 新車時価格 950万円1250万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310
1794 排気量(cc) 2994~4999
140~155 最高出力(馬力) 340~495
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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