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ミニとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  MR-S
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 40.9万円323万円
MR-Sの相場表を見る
2985 中古車掲載台数 146
  • ミニ ミニ クーパーS 6MT スーパーチャージャー ナビTV

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ナビ アップルカープレイ ドラレコ シートヒーター バックカメラ ACC

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速マニュアルトランスミッション

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 6速MT F56モデル 第3世代 ターボ 純正オーディオ USB・AUX接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー ETC 15インチアルミホイール キーレス 禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 限定車 ナビ メーターブラック ETC 社外マフラー・エキマニ・アルミホイール スーパーチャージャー エアコン ABS

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正HDDナビ ドライビングモード オートライト レインセンサー ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート アンビエントライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    91万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT applecarplay リアカメラ LEDヘッドライト 純正16インチホイール 衝突被害軽減ブレーキ 前後PDCセンサー クルーズコントロール デジタルスピードメーター

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 特別限定仕様 革シート シートヒーター ABS ACC MTモード AUX フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ペッパーパッケージ オプション16インチアロイホイール 純正HDDナビ 禁煙車 LEDヘッドライト Bluetooth コンフォートアクセス MTモード付オートマチックシフト ミュージックサーバー ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ACC ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ PDC ドライビングモード インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ミラー一体型ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    238.4万円

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関東
1015
188.7万円
関西
528
161.3万円
東海
514
185.5万円
北海道
50
139.7万円
九州
330
187.3万円
東北
92
161.8万円
北陸・甲信越
149
188.9万円
中国
195
190.2万円
四国
112
183.4万円
地域別台数
関東
45
125.3万円
関西
18
149万円
東海
40
141.7万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
108万円
東北
4
84.6万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
8
170.5万円
四国
6
164.5万円

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ミニとMR-Sのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  MR-S
365万円620万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1998 排気量(cc) 1794
156~258 最高出力(馬力) 140~155
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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