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ステラとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  MR-S
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
948 中古車掲載台数 152
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ステラ 660 L 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリーナビ・LEDヘッドライト・オートライト・Bluetoothオーディオ・オートハイビーム・バックカメラ・アイドリングストップ・先行車発進アラーム・ISOFIX対応

    本体価格
    129万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートアシスト アイドリングストップ 社外ETC CD/DVD BLUETOOTH 誤発進抑制機能 先行者発進案内機能 14インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    58.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 修復歴無し 本州仕入れ スマートアシストII エコアイドル インタークーラーターボ 地デジ バックモニター

    本体価格
    69.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    32.5万円

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    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ TRDフルエアロ 社外メモリーナビ・フルセグTV  純正15インチAW RECAROシート×2 ETC 社外スピーカー 社外エンジンプッシュスタート

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル ハードトップ オープンカー フジツボマフラー SARDキャタライザー TRDダウンサス タナベフロントタワーバー トランクスポイラー 運転席レカロセミバケシート 純正アルミ HDDナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション フロア6速MT/黒ソフトトップ/ETC/フォグランプ/純正フルエアロ/RAZAシフトノブ/NARDIステアリング/TEIN車高調/TRDフロントタワーバー/純正15インチAW/走行4.1万/

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 機械式LSD 車高調 SARD触媒 タコ足 クイックシフト 純正フルエアロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    126万円

関東
249
44.1万円
関西
82
41.3万円
東海
90
51.7万円
北海道
60
64.7万円
九州
123
44.2万円
東北
130
54.8万円
北陸・甲信越
100
49.1万円
中国
81
46.3万円
四国
33
35.8万円
地域別台数
関東
51
130万円
関西
13
131.9万円
東海
45
135.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
7
192.9万円
四国
5
140.4万円

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ステラとMR-Sのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  MR-S
135.9万円205.7万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
658 排気量(cc) 1794
52~64 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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