| スズキ スイフト | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～375万円
スイフトの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～330万円
MR-Sの相場表を見る |
| 3337台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 172.7万円～240.1万円 | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 1197～1371 | 排気量(cc) | 1794 |
| 82～140 | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
|
新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される（2016.12） |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
スイフトとMR-Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スイフトとMR-Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスイフトの中古車は3337台、MR-Sの中古車は152台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
