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MR-Sとクルーガーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとクルーガーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  クルーガーハイブリッド
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 99万円155万円
クルーガーハイブリッドの相場表を見る
142 中古車掲載台数 3
  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 1オーナー 走行32000km 純正オーディオ LSD 16インチAW 革巻ステアリング フォグランプ 整備記録13枚

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション メモリーナビ・ドラレコ・ETC・フロントフォグランプ・キーレス・アルミホイール・MTモード

    本体価格
    186万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT エアコン パワステ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル タンカラーソフトトップ 本革シート パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC クローム純正アルミ 本革巻きステアリング アルミペダル スポーツマフラー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT ハードトップ レッドレザーシート SARDエアロパーツ(サイド・リア) クラリオンSDナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース CD DVD ETC 純正15インチAW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    103万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC キーレスエントリー CD再生 スペアタイヤ スペアタイヤカバー フォグライト 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ 助手席エアバック エアコン パドルシフト

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 全塗装車両 フルエアロ GTウィング ハードトップ 純正アルミホイール キーレスエントリー スペアタイヤ 助手席エアバック MDデッキ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 5速MT車両

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ  ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
51
151.8万円
関西
20
148.1万円
東海
30
172.8万円
北海道
2
86.7万円
九州
19
111.4万円
東北
7
122.1万円
北陸・甲信越
3
150.3万円
中国
6
189.3万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
141.8万円
四国
1
155万円

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MR-Sとクルーガーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  クルーガーハイブリッド
207.9万円240万円 新車時価格 399万円436.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1825×1700
1794 排気量(cc) 3310
140~155 最高出力(馬力) 211
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は142台、クルーガーハイブリッドの中古車は3台掲載しています。
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