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プロボックスバンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  MR-S
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 149
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F スムージングパネル フロントアンダーガード フェンダートリム リアアンダーガード ルーフスポイラー アルミホイール

    本体価格
    267円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 4WD/登録済未使用車/ナイトロパワー16インチアルミホイール/GR8刺繍シートカバー/カロッツェリア7インチナビ/セーフティセンス/AC100V/カラードバンパー/THULE製カーゴキャリア

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL WILDBOX/オリジナル/リフトアップ/ラプターライナー全塗装/オーバーフェンダー/深リムラプターホイール/オフロードカスタム/オリジナルヘッド/レトロシートカバー/クラッシックステアリング

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ※検1年&社外ナビ&バックカメラ&エンスタ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 社外ナビ Bluetooth トヨタセーフティセンス 前席パワーウィンドウ アイドリングストップ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 セーフティセンス オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン リモコンキー AC100V電源 ファブリックシート パワーウィンドゥ 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    219.4万円

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    本体価格
    165万円

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    88万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル Tik Tok  フルエアロ 車高調 シーケーシャルAT

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
319
154.7万円
関西
198
155.7万円
東海
245
148.6万円
北海道
108
136.9万円
九州
151
132.3万円
東北
101
150.9万円
北陸・甲信越
91
118.7万円
中国
52
128.3万円
四国
54
145.3万円
地域別台数
関東
50
129万円
関西
13
130.7万円
東海
42
136.5万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
5
140.4万円

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プロボックスバンとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  MR-S
106.6万円291.8万円 新車時価格 207.9万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1298~1496 排気量(cc) 1794
72~109 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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