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MR2とDB9を比較! - みんなの比較車種

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MR2とDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   アストンマーティン  DB9
VS
128万円613.8万円
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中古車相場 520万円1080万円
DB9の相場表を見る
81 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    128万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 最終5型 5MT タイミグベルト交換済み

    本体価格
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  • トヨタ MR2 2.0 GT-S フルノーマル車!純正アルミ!純正リアスポイラー!フォグランプ!オプションエアバック!オプションABS!オプションTRC!ツインカムターボ!純正5速MT!

    本体価格
    366.9万円

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    本体価格
    293万円

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関東
31
252.8万円
関西
16
246.6万円
東海
10
252.2万円
北海道
1
172.5万円
九州
9
296.1万円
東北
2
333.5万円
北陸・甲信越
3
250.5万円
中国
9
216.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
636.7万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MR2とDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   アストンマーティン  DB9
182万円309.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998 排気量(cc) 5935
165~245 最高出力(馬力) 450~547
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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