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MR2とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
100万円613.8万円
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中古車相場 235万円4400万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
70 中古車掲載台数 78
  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 社外エアロ エンケイ16アルミ ブリッドシート MOMOステアリング 社外マフラー APEXパワーFC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終モデルV型禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 G ユーザー様直接仕入 5速MT 社外エアロ リトラクタブルヘッドライト フォグ 社外16インチAW FUJITSUBOマフラー 社外ステアリング 社外オーディオ オートエアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終モデルV型屋内保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5速MT 3型 3SーGTE 直4ターボエンジン リトラクタブルヘッド ビスカスLSD HKS3連メーター スーパーエアフローコンバーター MOMOステアリング ターボタイマー タイベル交換済

    本体価格
    270万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 純正アルミホイール フロントフォグランプ ETC エアコン・クーラー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 純正オーディオ ドラレコ ETC バイパーセキュリティ 純正スポーツシート

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    1852万円

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    235万円

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    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD ツーリングスペック デュアルフィニッシュウッドパネル ガラスルーフ コントラストステッチ 22インチAW

    本体価格
    2570万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック フロントシートコンフォートスペックムーディングライトスペック ローテーションディスプレイ ロワリングKIT ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    1920万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Continentalブラックラインスペック

    本体価格
    2480万円

関東
21
274.1万円
関西
17
270万円
東海
8
251.9万円
北海道
4
181.1万円
九州
9
258.2万円
東北
3
304万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
5
308.6万円
四国
2
336.5万円
地域別台数
関東
36
1925.5万円
関西
14
1780.3万円
東海
10
1710.5万円
北海道
7
2868.6万円
九州
4
844.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
1
3930万円

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MR2とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   ベントレー  コンチネンタルGT
182万円309.5万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1998 排気量(cc) 3996
165~245 最高出力(馬力) 519~600
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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