トヨタ MR2 | ダイハツ アトレー7 | |
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VS | ||
70万円~640.5万円
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中古車相場 |
29.8万円~75.5万円
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87台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR2 | ダイハツ アトレー7 | |
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182万円~309.5万円 | 新車時価格 | 116.3万円~177万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1297 |
165~245 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
10~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
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