| トヨタ MR2 | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70万円～640.5万円
MR2の相場表を見る |
中古車相場 |
119.9万円～232.9万円
ビークロスの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ MR2 | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| 182万円～309.5万円 | 新車時価格 | 295万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3165 |
| 165～245 | 最高出力（馬力） | 215 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～12.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
|
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
MR2とビークロスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MR2とビークロスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR2の中古車は87台、ビークロスの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
