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MR2とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
100万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 65.8万円1288万円
CLクラスの相場表を見る
71 中古車掲載台数 13
  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5MT/40927キロ時タイミングベルト交換済み/禁煙車/SSR製16インチアルミホイール/ターボ/リトラクタブルライト/モモステアリング/ドライブレコーダー/Bluetoothオーディオ/社外エアロ

    本体価格
    332.6万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 社外アルミホイール・スーパーチャージャー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ 純正5速 Ti2000ダウンサスRS-R 社外MOMOステアリング Tバールーフ ETC 社外17インチアルミホイール H19タイミングベルト交換89000キロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5MT 車高調 マフラー LSD 追加メーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S エンジン・ミッションOH済み オイルクーラー 車高調 エアーインテークダクト エンジンフードカバー クスコ・タワーバー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 後期型/タイミングベルト交換済み/5速MT/ターボ/修復歴なし/純正15インチAW/リトラクタブルヘッドライト/純正マフラー/パワーウィンドウ/パワステ/禁煙車

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5速マニュアル・ターボ・ブリッツ車高調・フジツボマフラー・フルセグTV

    本体価格
    250万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 5MT ターボ Tバールーフ Sスポイラー 外品16インチAW TEIN車高調 外品マフラー 外品ハンドル FRタワーバー HKSブスコン RAZOスロコン タイミングベルト交換済み 車検R9.9

    本体価格
    265万円

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    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

関東
23
281.2万円
関西
17
255.7万円
東海
6
244万円
北海道
4
181.1万円
九州
10
258.9万円
東北
3
269万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
5
308.6万円
四国
2
336.5万円
地域別台数
関東
3
248.4万円
関西
0
---
東海
6
396.1万円
北海道
1
260万円
九州
2
259.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  MR2   メルセデス・ベンツ  CLクラス
182万円309.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1998 排気量(cc) 4663~5513
165~245 最高出力(馬力) 387~517
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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