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MR2とサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   日産  サニー
VS
120万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
70 中古車掲載台数 41
  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S III型 5速MT ターボ ノーマル車 純正15インチアルミ 純正マフラー

    本体価格
    423万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 後期最終型 ターボ  TEIN車高調 FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 5MT Tバールーフ 社外16AW ETC オートエアコン CDオーディオ MOMOステアリング

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT スーパーチャージャー Tバールーフ 同色全塗装 フロントスポイラー サイドスポイラー 外品14AW パワーウィンドウ オートエアコン CD再生 2人乗り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5MT ターボ エアロパーツ 外17AW 車高調 HKSマフラー レカロセミバケ Dオーディオ Bluetooth ETC キーレス ブースト計 タワーバー デジタルメータ エアクリ Tベルト交換済

    本体価格
    265万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ Tバールーフ/弊社下取り車/車高調/アドバン15AW/CUSCO前後タワーバー/BRIDEバケットシート/ロールケージ/RAZOシフトノブ/Kenwoodサブウーハー/MOMOステ/社外ボススペーサー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ MR2 E-AW11改 走行31300km  4A-GELU フルレストアOH済 HKSスーチャー LINK G4Xセッティング FUJITSUBOレガリスマフラー RECAROバケット Ysスポーツ特注車高調 強化クラッチ LSD エキマニワンオフ PW強化ギヤ/OH済 タイベル/WP交換済 修復歴なし

    本体価格
    578万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド BORDERエアロ ADVAN17インチAW 柿本改マフラー TEIN車高調 ターボタイマー カロッツエリアナビ

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    363万円

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    応談

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関東
25
263.3万円
関西
15
283.3万円
東海
6
172.8万円
北海道
0
---
九州
10
246.2万円
東北
4
285.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
269.5万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
21
122万円
関西
3
104.2万円
東海
3
230.3万円
北海道
0
---
九州
3
63.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
6
77.7万円
四国
2
143万円

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MR2とサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  サニー
182万円309.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1998 排気量(cc) 1295~2184
165~245 最高出力(馬力) 79~175
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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