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クリッパーリオとMR2を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとMR2の中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  MR2
VS
16.8万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 107万円610.5万円
MR2の相場表を見る
182 中古車掲載台数 77
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動型ドライブレコーダー2カメラ 室内カメラ 両側パワースライドドア オートステップ付 キーパーコーティング施工 新車保証付

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E タイベル94278km時交換 純正HDDナビ(ワンセグTV/Bluetooth) ETC TUFREQルーフキャリア パワステ エアコン PW ABS Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン スペシャルパック装着車 ターボ ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ ABS LEDヘッドライト スライドドア エアロ

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 当社社用車UP/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ/ドラレコ前

    本体価格
    213万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 店頭販売限定車・当社社有車・純正ナビ・地デジTV・両側オートスライドドア・電動オートステップ・LEDヘッドライト・運転席シートヒーター付き

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ターボ ハイルーフ 修復歴無 CD キーレスキー アルミホイール ドアバイザー フルフラット フォグライト ライトレベライザー タイミングベルト交換済 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 後期最終年式V型 名機3SターボEg 5速MT タイミングベルト交換済 ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ パワーウィンドウ FGKマフラー RAYS15AW

    本体価格
    299万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 5速MT ブリッド製フルバケットシート 社外マフラー ターボ 追加メーター  社外アルミホイール ローダウン ヴェイルサイド製シフトノブ momoステ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S IV型モデルスポーティ仕様禁煙車エンジンOH済み保証付

    本体価格
    286万円

関東
46
120.4万円
関西
16
67.7万円
東海
80
152.6万円
北海道
0
---
九州
18
102.5万円
東北
6
126.7万円
北陸・甲信越
10
141.5万円
中国
4
142.5万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
27
261.2万円
関西
14
233.1万円
東海
11
249.8万円
北海道
1
172.5万円
九州
8
314.5万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
3
259.2万円
中国
10
232.1万円
四国
0
---

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クリッパーリオとMR2のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  MR2
195.4万円218.1万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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