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シャトルとオーパを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとオーパの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  オーパ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
850 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ 前後ドラレコ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 記録簿付 ドラレコ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ ダイヤトーンナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 ワンセグテレビ ワンオーナー 両席エアバック Rカメラ パワーステアリング 横滑り防止機能 オートエアコン LEDヘッドランプ ETC車載器 ABS キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ドライブレコーダー ETC TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー チップアップシート AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    96.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD いまコレ+新品フロアマット付 スマートキー エンジンスターター 純正アルミホイール クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 8型TVナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    50.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
270
110.5万円
関西
100
118.2万円
東海
82
110.7万円
北海道
62
122.7万円
九州
121
111.1万円
東北
95
118万円
北陸・甲信越
64
127.1万円
中国
44
118万円
四国
12
124.5万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとオーパのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  オーパ
169万円277.2万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
110~132 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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