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オーパとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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オーパとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  オーパ   トヨタ  ピクシススペース
VS
49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
中古車相場 11.8万円99万円
ピクシススペースの相場表を見る
2 中古車掲載台数 265
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.6 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ABS CD

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ キーフリー エコアイドル

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ/TV/バツクカメラ/し

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 走行32000キロ ナビ テレビ CD再生 スマートキー アイドリングストップ スマートキー スペアキー付き オートエアコン 電動格納ドアミラー イモビライザー Wエアバック ボディコーティング付き ABS

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X Bluetoothナビ DVD ETC フルオートエアコン

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 車検整備 保証付  アイドリングストップ スマートキー キーレスエントリ― アルミホイール メモリーナビゲーション CD FM/AM ワンセグナビテレビ フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ホイール マニュアルエアコン ETC CD プレイヤー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー フロアマット ドアバイザー カーセブンEGS保証付ライトプラン(1年間走行距離無制限)

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    65万円

関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
55
39.5万円
関西
38
34.4万円
東海
33
32.3万円
北海道
29
37.9万円
九州
52
34.8万円
東北
20
41.9万円
北陸・甲信越
19
42万円
中国
5
30.4万円
四国
14
37万円

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オーパとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   トヨタ  ピクシススペース
159.8万円242.3万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1794~1998 排気量(cc) 658
125~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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