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カムリとC4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   シトロエン  C4
VS
44.9万円465万円
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中古車相場 45万円398万円
C4の相場表を見る
594 中古車掲載台数 43
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 安全装備 DA バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ クルーズコントロールETCパワーシート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグSDナビ パワーバックドア アルミ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ 2トーンカラー 革シート BSM

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 全周囲モニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/Bカメラ/LED/走行6.6万キロ/記録簿

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    181.5万円

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    76.5万円

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    本体価格
    89万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    398万円

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    318万円

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    本体価格
    328万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 1オーナー スマートキー

    本体価格
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    74.8万円

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  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ヒルスタート 18AW シートヒーター

    本体価格
    339万円

関東
164
731.8万円
関西
68
261.1万円
東海
111
251.6万円
北海道
18
275.2万円
九州
113
248.9万円
東北
30
247.2万円
北陸・甲信越
22
259万円
中国
50
286.8万円
四国
18
275.6万円
地域別台数
関東
5
123.8万円
関西
11
218.3万円
東海
15
300.8万円
北海道
1
79万円
九州
1
358万円
東北
3
304.9万円
北陸・甲信越
3
356.3万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

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カムリとC4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   シトロエン  C4
329.4万円468.2万円 新車時価格 290万円434.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2487 排気量(cc) 1199~1498
178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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