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カムリとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
678 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正9型DAナビ 黒革 シートヒーター 禁煙車 DVDデッキ BSM HUD バックカメラ 追従クルコン 前後ドラレコ ETC セーフティセンス 衝突軽減 パワーシート LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    366万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー/レザーシート/トヨタセーフティセンス/純正メモリナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/DVD・CD/ETC/純正18インチAW/取扱説明書/ナビ取扱説明書/キロクボ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 障害物センサー 18インチ純正アルミホイール ブラインドスポットモニター バックモニター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ ETC 2.0 純正アルミ クルコン

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビTV バックカメラ ドラレコ 音楽録音

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G /トヨタセーフティセンス/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ETC ナビ TV Bluetooth接続 レーンキープアシスト クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

関東
165
747万円
関西
87
283.1万円
東海
120
269.7万円
北海道
21
280.9万円
九州
101
276.6万円
東北
59
289.2万円
北陸・甲信越
31
280.6万円
中国
57
279.4万円
四国
37
302万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  レジェンドクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 385万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2487 排気量(cc) 3206
178 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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