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カムリとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
633 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ビルトインETC レザーシート シートヒーター PCS LDA オートハイビーム レーダークルーズ コーナーセンサー LED スマートキー 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ドライブレコーダー付

    本体価格
    342万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 4WD

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期モデル!24年製冬タイヤ装着!

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニター電動リアゲート

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT AM/FM バックガイドモニター 純正前方ドライブレコーダー 本革シート パワーシート シートヒーター HUD TSS TRDフルエアロ リヤスポイラー

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS /大分県/ガリバー中津店

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーSDナビ/TV&バックカメラ&ビ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    1360万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

    本体価格
    869.9万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1100万円

関東
182
704.5万円
関西
82
281.7万円
東海
103
269.5万円
北海道
21
318万円
九州
108
281.3万円
東北
39
282.4万円
北陸・甲信越
27
292.9万円
中国
42
289.5万円
四国
29
312.7万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
329.4万円468.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2487 排気量(cc) 4961~5204
178 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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