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カムリとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  スピアーノ
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 9万円80万円
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681 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDフルエアロ 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートライト パワーシート 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 ヘッドアップディスプレイ 本革シート ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車 白内装 本革シート デイライト装着車 点検記録簿付き リアエアバック バックモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/インテリジェントクリアランスソナー/オートハイビーム/パワーシート

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 2.5 WS レザーパッケージ /純正ナビ/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワートランク/Bluetooth接続/バックカメラ/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ フルセグ バックモニタ- 電動Pキング パドルシフト ETC2.0 レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス パワ-シート LEDライト ハーフレザ-

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS JBL/純正 9インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 黒革シート 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC フォグライト

    本体価格
    216.7万円

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    80万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

関東
204
660.9万円
関西
82
289.3万円
東海
111
267.7万円
北海道
20
305.5万円
九州
108
283.7万円
東北
40
288万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
56
272.3万円
四国
29
302.7万円
地域別台数
関東
7
33.2万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
19.1万円
四国
2
23.4万円

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カムリとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  スピアーノ
329.4万円468.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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