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カムリとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  スピアーノ
VS
40万円481.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 15.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
631 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー 純正メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS・ドラレコ・LED・SDナビ・USB・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 セーフティセンス パワーシート LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS ナビ CD/DVD再生 Bモニター ETC ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ドライブレコーダー 運転席パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ホワイトレザーシート/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/バックモニター/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティセンス/ステアリングリモコン/AUX/USB/

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール BSM レーンアシスト パワーシート シートヒーター オートマチックハイビーム 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ モデリスタ17インチアルミ パワーシート バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正前後ドライブレコーダー オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    409.6万円

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    本体価格
    16.8万円

関東
157
769.4万円
関西
77
285.8万円
東海
115
271.6万円
北海道
18
281.2万円
九州
100
262.4万円
東北
52
299.9万円
北陸・甲信越
28
286万円
中国
58
264.7万円
四国
26
316.3万円
地域別台数
関東
3
25.2万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円

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カムリとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  スピアーノ
329.4万円468.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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