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ジャスティとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ジャスティとカリーナの中古車情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  カリーナ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 46万円278万円
カリーナの相場表を見る
107 中古車掲載台数 21
  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元デモカー 7インチナビ リヤカメラ ETC 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 大画面ナビTV 両側自動ドア 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ CD ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ビルトインETC・ナビ連動ドライブレコーダー・スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・

    本体価格
    108.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 コンフォート 純正ナビ  パノラミックビューモニター イルミネーション CD/DVD 両側電動スライドドア シートヒーター 前後コーナーセンサー ワンオーナー LEDライナー

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 禁煙車 スマートアシスト 両側パワスラ 寒冷地仕様 ナビBカメラ スマートキー前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    67.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ/地デジTV/SD/CD/バックモニター ETC パワースライドドア アイドリングSTOP プッシュスタート スマートキ UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    94.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    81.5万円

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  • トヨタ カリーナ SD 型式 E-AA60 FR車

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ その他 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 全塗装 ガラスコティング施工済 上々ボディ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 純正5速MT 20バルブ4AGエンジン搭載車 タイミングベルトR6年10月10104キロ時交換 ブリジストンスーパーRAP15インチアルミ MOMOステアリング KENWOOD1DINオーディオ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 禁煙・純正5速MT・RSワタナベ14インチAW(純正有)・ローダウン(純正有)・Tベルト交換済み

    本体価格
    応談

関東
35
114.8万円
関西
12
112.4万円
東海
11
98.4万円
北海道
9
137.6万円
九州
12
108.4万円
東北
14
127万円
北陸・甲信越
12
142万円
中国
2
111.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
125.2万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
78万円
九州
3
211万円
東北
3
88.8万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとカリーナのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  カリーナ
152.8万円236.9万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
996 排気量(cc) 1498~2184
69~98 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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