| トヨタ カリーナED | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78.9万円～92.9万円
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中古車相場 |
275万円～2789万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カリーナED | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| 163.2万円～280.3万円 | 新車時価格 | 2440万円～3660万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1955×1410 他 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 2992 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 490～550 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも１ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4） |
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