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ノートとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  カリーナED
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
6768 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビフルセグTV CD DVD SD Bluetooth AUX 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト インテリキー タイミングチェーン車 ワンオーナー車 自社買取車

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル V プラスセーフティ 禁煙車 社外ナビ LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー 純正フルエアロ 電動格納ミラー レーンキープアシスト スマートキー ETC 衝突軽減システム 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    63.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ/バックビューモニター

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ アラウンドビューモニター  衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ドラレコ 全周囲カメラ ETC メモリーナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    121万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト プッシュスタート スマートキー2個 アイドリングストップ ETC 電動格納ミラー バックカメラ ステアリングリモコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック レーダークルコン 360度カメラ 専用サス

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 下取ワンオ-ナ- 純正メモリ-ナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    57.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

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    92.9万円

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    109万円

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    本体価格
    84.8万円

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    72万円

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    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF  社外ステンレスマフラー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付2年 ドアバイザー 純正マット 内装外装KIREI ネオクラシック  チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 融合 新しいクラシックカー

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

関東
1812
106.1万円
関西
973
110万円
東海
810
117万円
北海道
365
127万円
九州
965
111.3万円
東北
707
112.2万円
北陸・甲信越
549
110.4万円
中国
387
116.7万円
四国
200
105.5万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  カリーナED
203万円310.9万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1198 排気量(cc) 1838~1998
82 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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