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デイズルークスとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  カリーナED
VS
1円161万円
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中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション エマージェンシーブレーキ両側パワースライドドアハーフレザー純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダー革巻きステアリングETCLEDヘッドライトフォグライト純正15インチAW

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 車検8年12月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アラウンドビューモニター アイドリングストップ 横滑り防止機能 ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 ETC オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両電スラ 純正ナビ アラビュー ETC

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 2年保証 CVT ナビ 両側スライドドア シートヒーター 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 左オートスライドドア LEDヘッド エマブレ 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ ワンセグ BTオーディオ DVD再生 社外ナビ アラウンドビュー HIDヘッド フォグ インテリキー スペアキー パワースライドドア 電格ミラー リヤクーラー 後席サンシェード エコアイドル

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV CD再生 ブルートゥース アラウンドビューモニター ETC車載器 エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア LEDオートライト ドラレコ 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限パワースライドアラウンドビューモニターETCドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方囲モニター 片側電動ドア スマートキー

    本体価格
    73万円

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    52.7万円

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    本体価格
    148万円

関東
889
68万円
関西
469
68.5万円
東海
534
69.2万円
北海道
188
82.1万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
289
71万円
中国
243
74.1万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カリーナED
124万円221.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
659 排気量(cc) 1838~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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