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エスクードとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   トヨタ  カリーナED
VS
50万円329.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
135 中古車掲載台数 9
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 本州仕入・純正8型ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・フルセグ・衝突軽減B・純正AW・社外ウーファーLEDヘッドライト・Bluetooth・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 社外 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/セーフティサポート(スズキ)

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー・純正8インチナビTV・バックカメラ・セーフティーサポート・BSM・ACC・純正スキッドプレート・ドアパネル・リアスポ・

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD オーディオレス フルタイム4WD DSBS LED オートライト ACC パドルシフト プッシュスタート式エンジン キーレス アクセサリーソケット シートヒーター (運転席・助手席) ステアリングスイッチ 6スピーカー

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 認定中古車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正8インチナビ バックカメラ ETC2.0 前ドラレコ ワンオーナー クルーズコントロール オートエアコン ヒーテッドドアミラー スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 5速MT 背面T 純正AW

    本体価格
    159万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 社外SDナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ エスクード 1.6 スマートキー フォグランプ クルーズコントロール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    80.9万円

関東
39
161.7万円
関西
11
172.5万円
東海
15
191.5万円
北海道
11
166.9万円
九州
18
212.4万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
15
190.4万円
中国
9
177.9万円
四国
6
186.6万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  カリーナED
212.8万円297万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1371~2393 排気量(cc) 1838~1998
101~166 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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