| トヨタ カリーナED | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円～115万円
カリーナEDの相場表を見る |
中古車相場 |
205万円～271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カリーナED | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 163.2万円～280.3万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 2954 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.7～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも１ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
カリーナEDとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カリーナEDとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカリーナEDの中古車は12台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
