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ルーミーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  カリーナED
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
5540 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ オートフェンダーポール 7インチSDナビ バックモニター ETC2.0 アイドリングストップ機能 オートエアコン 両側パワースライドドア 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 自動(衝突回避支援)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナ 純正コネクテッド地デジナビ CD/DVD再生機能 両側電動スライドドア スマートエントリーキー ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア コーナーセンサー フォグランプ クルーズコントロール 純正14インチアルミホイール オートライト・ハイビーム ETC

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチDA フルセグTV パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートアシスト スマートキー 前後ドライブレコーダー プレミアブロンズ1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 純正9型DA フルセグTV HDMI カープレイ シートヒーター 全方位カメラ 両側パワスラ リアロールシェード スマアシ 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突軽減/TV/両側電動/

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    52.7万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

関東
1504
151.6万円
関西
901
150.7万円
東海
762
150.3万円
北海道
201
150.4万円
九州
684
149.9万円
東北
527
155.8万円
北陸・甲信越
388
145.3万円
中国
400
148.7万円
四国
173
155万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カリーナED
146.3万円229.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
996 排気量(cc) 1838~1998
69~98 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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