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up!とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  カリーナED
VS
12.8万円239.9万円
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中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
193 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン up! GTI 保証付 衝突軽減ブレーキ 障害物センサーETC 純正5インチカラーディスプレイ Bluetooth beatsプレミアムサウンドシステム GTI専用ファブリックシート(ヒーター付) 純正17インチアルミホイール 6速MT車

    本体価格
    180.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 2年車検/後期/カロッツェリアナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正15インチAW/Bluethooth/ワイヤレスキー/ETC/クルコン/シートヒーター/衝突軽減/クリアランスソナー

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT ETC シートヒーター Bソナー 純正AW

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! /車検:2年付/走行距離:63000km/衝突被害軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/パナソニックナビ/フルセグTV/ETC/スペアキー/マニュアルモード

    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 大阪モーターショー出展車 サンルーフ IMPLUSリフトアップスプリング 新品各パーツ(クリムソンDEANアルミホイール  TOYOホワイトリボンタイヤ THULEルーフバスケット) 前後バンパーカスタムペイント

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速ミッション・追突軽減車・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USB・ドラレコ・シートヒーター・LEDライト・LEDフォグランプ・COK2本出しマフラー

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 当社保証付 中古車

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 当社保証付  中古車

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

    本体価格
    72万円

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    92.9万円

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    本体価格
    80.9万円

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    129万円

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    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 F 5MT 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

関東
46
83.9万円
関西
33
102.4万円
東海
29
73.9万円
北海道
8
87.6万円
九州
19
68.6万円
東北
17
60.5万円
北陸・甲信越
21
89.4万円
中国
17
58.6万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  カリーナED
149万円234.2万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
999 排気量(cc) 1838~1998
75~116 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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