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500Xとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  カルディナ
VS
40万円385万円
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中古車相場 19万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
280 中古車掲載台数 20
  • フィアット 500X ポップスター プラス AppleCarPlay ブラインドスポット レーダークルーズコントロール 黒革シート シートヒーター ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト スマートキー パワーシート フロントフォグランプ レーンキープ

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD・社外メモリーナビ・革シート・バックモニター・アダプティブクルーズコントロール・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザーシート ETC パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ タイベル交換 革シート

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X クロス セーフティアシスト 純正ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート バックカメラ コーナーセンサー フォグランプ ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    160.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 幌型オープン 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社試乗車・ETC

    本体価格
    299.8万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ/アンドロイドオート バックカメラ アダプティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポットモニター LEDオート ハーフレザーシートヒーター インテリキー2個

    本体価格
    222万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定100台 電動開閉式ソフトトップ 6AT ETC LEDヘッドライト ACC レーンキープ パーキングセンサー バックカメラ オートエアコン ファブリックシート 17インチ純正ホイール

    本体価格
    239.9万円

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    58万円

関東
89
202.3万円
関西
53
196.1万円
東海
47
164.4万円
北海道
9
164.6万円
九州
24
170.3万円
東北
23
152.2万円
北陸・甲信越
22
213.3万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
69万円
九州
0
---
東北
2
62.5万円
北陸・甲信越
2
53.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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500Xとカルディナのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  カルディナ
286.2万円435万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1331~1368 排気量(cc) 1794~1998
140~170 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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