
| トヨタ カルディナ | スバル フォレスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円~223万円
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中古車相場 |
32.9万円~635.5万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 2076台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カルディナ | スバル フォレスター | |
|---|---|---|
| 182.7万円~305.6万円 | 新車時価格 | 385万円~464.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1830×1730 |
| 1794~1998 | 排気量(cc) | 1795~2498 |
| 132~260 | 最高出力(馬力) | 160~177 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加 スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5) |
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