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アルトラパンとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  カルディナ
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
5457 中古車掲載台数 23
  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ホワイトルーフ・新品ディスプレイオーディオ・Bluetooth・CarPlay・禁煙・衝突軽減・シートヒーター・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・前方ドラレコ・レーダー探知機アイドリングストップ・HIDヘッドライト・オートライト・社外14インチアルミホイール

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ 40000k ルーフ ホイール ドアミラー バックドアハンドル エンブレムホワイト仕様

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 4WD 5年保証 スマキー シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 車検令和8年12月 CD スマートキー ベンチシート シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ 衝突軽減ブレーキ デジタルメーター AUXケーブル

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 2年保証 CVT ナビ バックカメラ シートヒーター 純正アルミホイール スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ディスプレイオーディオ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G バッテリー新品 スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ FM AM CD ETC 電動格納ミラー ディスチャージヘッドランプ アームレスト ベンチシート 13インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    37万円

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    55.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    56.5万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT ナビ・バックモニター・ドラレコ・走行9.2万キロ・オリジナルコンディション

    本体価格
    54万円

関東
1134
72.7万円
関西
719
86.4万円
東海
799
87.4万円
北海道
311
84.6万円
九州
851
78.2万円
東北
432
88.8万円
北陸・甲信越
477
85.4万円
中国
483
81.2万円
四国
251
75.3万円
地域別台数
関東
11
96.2万円
関西
0
---
東海
2
79万円
北海道
6
80.5万円
九州
0
---
東北
3
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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アルトラパンとカルディナのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カルディナ
107.8万円186.9万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~52 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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