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カローラとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   キャデラック  CT5
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
383 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター スマートキー ETC 車線逸脱警報 LEDヘッドライト

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ETC 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続    トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートライト ワンオーナー 点検記録簿付 プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 衝突回避支援TSS・7インチDA・ETC・バックモニター・LEDヘッドランプ・ドラレコ2カメラ・クルーズコントロール・スマートキー・AUTOライト・充電用USB・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車ライト 当社試乗車 ETC2.0 ドライブレコーダー 100Vコンセント レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ETC2.0 ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー 純正アルミ LEDヘッドラント

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビ バックカメラ ETC ドラレコ PKSB TSS LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth USB オートライト ヘッドライトアジャスター オートミラー 電格ドアミラー ウインカードアミラー コーナーセンサー

    本体価格
    235万円

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関東
104
189.5万円
関西
47
195万円
東海
56
203.1万円
北海道
14
207.7万円
九州
64
195.9万円
東北
20
176.3万円
北陸・甲信越
19
168.1万円
中国
42
197.1万円
四国
17
188.6万円
地域別台数
関東
3
404.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   キャデラック  CT5
190.1万円344.6万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~140 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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