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カローラと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  458スパイダー
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 2480万円4550万円
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380 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 純正ビルトインETC

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT・前後ドラレコ・Bカメラ・ETC・BSM・RCTA・シートヒーター・ステアリングヒーター・クリアランスソナー・スペアタイヤ・ディスプレイオーディオ・セーフティセンス・LEDヘッドランプ・禁煙車

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S スマートキ iストップ 横滑り防止機能 LEDヘッドライト 盗難防止装置 ワンオーナー キーレス オートエアコン クルコン リヤカメラ メモリナビ パワーステアリング AW ABS ETC ナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワイヤレス充電・ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフト LEDステア J&Lサウンド カーボンレーシングシート コーナーセンサー Bモニター パワークラフトマフラー フロントサイドリアスポカーボンエアロ ナビテックDサス 記録簿

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カ-ボンコンソ-ルP&LEDステア フロントリフト ダ-クグレ-鍛造20AW ジアッロモデナキャリパ- フェンダ-エンブレム イエロ-レブカウンタ- HI-FIサウンド クルコン ナビ/CD/BT/Bカメラ/リアPセンサ- ドラレコ/レ-ダ-

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NeroStellato ダイヤモンドパターンシート LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロッソインテリア/カーボンドライバーズゾーン+LEDステア/カーボンレーシングシート/ホワイトステッチ/ホワイトレブカウンター/ヘッドレストステッチ/20インチ鍛造ホイール/ロッソキャリパー/HDDナビ/GPSレーダー

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 リフター LEDハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

    本体価格
    応談

関東
105
190.9万円
関西
46
189.9万円
東海
38
198.3万円
北海道
25
186.7万円
九州
57
185.5万円
東北
39
181.3万円
北陸・甲信越
27
180.1万円
中国
35
188.2万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
12
3681万円
関西
9
3598万円
東海
10
3353.4万円
北海道
0
---
九州
4
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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カローラと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  458スパイダー
190.1万円336.6万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1196~1797 排気量(cc) 4499
98~140 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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