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カローラとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  アコード
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 26.5万円604.3万円
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445 中古車掲載台数 425
  • トヨタ カローラ 1.8 S フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス 車線逸脱 横滑り防止 コーナ-センサ- 純正ディスプレイオーディオ バックモニタ- LEDライト 前後ドラレコ レーダ-クルコン 電動パーキング ブレ-キホールド

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 車検整備 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー ディスプレイオーディオナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 ワンオーナー LED アルミ純正

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコード 2.4 24TL 

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR TEIN車高調 FUJITSUBOマフラー 社外メーター タワーバー トランクスポイラー 無限バイザー ローポジションシートレール RECAROシート HIDライト

    本体価格
    111.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 HondaSENSING360 Google搭載HondaCONNECT

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

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    179.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 新車未登録車 18インチアルミホイール

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    549.3万円

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    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ナビ

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  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ サンルーフ シートヒーター LEDラ

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    255万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 外装ペイントリフレッシュ/無限フルエアロ/最終型/禁煙車/無限リアウィング/記録簿/ユーロホーン/2024年タイヤ/HDDナビ/TV

    本体価格
    289.8万円

関東
121
188.4万円
関西
57
188.1万円
東海
46
188.8万円
北海道
21
183.2万円
九州
94
185.4万円
東北
36
177.5万円
北陸・甲信越
23
179.7万円
中国
31
202.4万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
184
256.8万円
関西
42
258.1万円
東海
62
319.7万円
北海道
12
326.2万円
九州
42
321.8万円
東北
32
248.4万円
北陸・甲信越
17
257.4万円
中国
19
238万円
四国
15
295.3万円

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カローラとアコードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  アコード
190.1万円336.6万円 新車時価格 544.9万円599.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1196~1797 排気量(cc) 1993
98~140 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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