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カローラとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
42.7万円326万円
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中古車相場 97.4万円220万円
アコードインスパイアの相場表を見る
429 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラ 1.5 X 衝突軽減システム イモビライザー スマートキ- 横滑防止装置 バックカメラ クルーズコントロール ABS LEDヘッドランプ ETC メモリーナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト USB レーダークルコン ETC2.0 バックモニター オートマチックハイビーム オートエアコン フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 認定中古車・BSM・メモリーナビ・メディアプレイヤー・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・クルコン・純正アルミ・スマートキー・LED・ETC・Bカメラ・1オーナー

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT 柿本マフラー 9インチディスプレイオーディオ CarPlay Bカメラ レーダークルーズ 社外デジタルインナーミラー BSM シートヒーター 社外スロコン LEDヘッドライト

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 認定中古車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC2.0 スペアタイヤ LEDヘッドライト 点検記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 寒冷地仕様・シートヒーター・ハンドルヒーラー・ETC・フォグランプ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ワンオーナー・禁煙車・リヤワイパー・アルミ

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i G20A・直列5気筒・DOHC・1996cc・CB5・FF・5人乗り・4ドアセダン・ホンダ

    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

関東
142
199.5万円
関西
51
195.8万円
東海
46
199.6万円
北海道
11
188.2万円
九州
56
211.1万円
東北
31
199.7万円
北陸・甲信越
28
199.9万円
中国
41
194.5万円
四国
23
208.8万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
2
103.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   ホンダ  アコードインスパイア
190.1万円344.6万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1196~1797 排気量(cc) 1996
98~140 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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