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カローラとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ジャガー  XJ
VS
53万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 149円1000万円
XJの相場表を見る
536 中古車掲載台数 171
  • トヨタ カローラ 1.8 S Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA TV CD/DVD スペアタイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオETCバックカメラ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 衝突軽減装置 ナビ Bカメラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー タイヤ新品交換 先進ライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車メモリー バックモニター

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 元社用車・衝突軽減ブレーキ・BSM

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ナビ.ETC.Bカメラ.クルコン.キーレス

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ 黒革 BSM LKA ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    338.6万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 エアサス ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALDフルエアロ・マフラー・サイドパネル

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 20AW ローダウン ベージュ革 スマートキー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 後期モデル サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ 6-3.2 S 

    本体価格
    162万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 正規輸入車 ベージュシート

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 

    本体価格
    応談

関東
198
196.4万円
関西
58
185.7万円
東海
72
186.8万円
北海道
27
172.3万円
九州
76
201万円
東北
35
201.8万円
北陸・甲信越
15
195.2万円
中国
37
196.9万円
四国
18
212.8万円
地域別台数
関東
77
233.3万円
関西
20
211.7万円
東海
24
187.9万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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カローラとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジャガー  XJ
190.1万円333.8万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~4999
98~140 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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