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WRXとXJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ジャガー  XJ
VS
87.4万円939万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 50.9万円595万円
XJの相場表を見る
537 中古車掲載台数 143
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ リアスポイラー ブラックレザーシート 純正8インチナビ フルセグTV アイサイトセーフティプラス バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    220.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー STIエアロ ブレンボキャリパー 純正18アルミ 大型リヤスポイラー カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ・STIスポーツ ・アイサイト

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 32200km/4WD/STIフルエアロパッケージ/STIレザーレカロシート/BILSTEINサスペンション/純正Bremboブレーキキャリパー/アイサイト/純正ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/アダプティブクルコン/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正7インチSDナビ(Bluetooth/フルセグTV) アイサイト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング 社外GPSレーダー トランク開閉スイッチ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    180.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ダイヤトーンサウンドナビ RECARO製ボルドー合皮シート バックカメラ アイサイトコアテクノロジー STI専用加飾 シートヒーター ブライドスポットモニター AWD パワーシート LEDライナー

    本体価格
    224.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD MAXTONDESIGNフルエアロ 禁煙車 社外ナビ レーダークルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 クリアランスソナー オートライト ETC

    本体価格
    133.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト ナビ カメラ ETC2.0 プッシュスタート イモビライザー 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー アドバンレーシング18インチ CUSCO車高調 RECAROシート ROWENマフラー STIスポイラー VARISウイング アドバンスドセイフティーpkg LEDヘッドライト

    本体価格
    381.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純パナソニック8型ナビ/BT・黒革シート・パ

    本体価格
    238万円

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関東
215
350.8万円
関西
57
352.2万円
東海
94
366.4万円
北海道
41
252.3万円
九州
25
265.4万円
東北
52
267.3万円
北陸・甲信越
30
237万円
中国
18
247.3万円
四国
5
404.8万円
地域別台数
関東
64
196.7万円
関西
14
221.9万円
東海
22
198.3万円
北海道
4
116.2万円
九州
26
171.4万円
東北
3
125万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
4
130.3万円
四国
5
253万円

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WRXとXJのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ジャガー  XJ
610.5万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2387 排気量(cc) 1998~4999
275 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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