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カローラとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
414 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ ドラレコ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 2オーナー 車検令和9年1月 ローダウン パンダカラー 走行6.9万キロ 社外フロントリップ リアスポイラー エンジンルーム内熱処理対策 修復歴無

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA+メモリーナビ フルセグ ETC2.0 リヤカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 1500W シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ETC 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DAナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    218万円

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    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クリアランスソナー/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/パドルシフト/黒革シート/ベンチレーション

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    118万円

関東
107
184.9万円
関西
48
188.5万円
東海
45
193.7万円
北海道
26
177.2万円
九州
83
183.9万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
30
188.7万円
中国
27
190.6万円
四国
10
211.2万円
地域別台数
関東
17
154万円
関西
5
161.6万円
東海
20
194.1万円
北海道
1
125万円
九州
10
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75万円
中国
3
135.7万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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カローラとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   レクサス  ISコンバーチブル
190.1万円336.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1196~1797 排気量(cc) 2499~3456
98~140 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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