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カローラとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
38万円322万円
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中古車相場 65.9万円74.8万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
448 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正DA・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイAD トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー  バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S フルセグナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー ドラレコ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ サポカー 車線逸脱警報 先進ライト スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G AC100V電源 LEDヘッドライト バックモニター オートエアコン ドライブレコーダー イモビ フルセグ ETC スマートキー キーレス メモリーナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ETC 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続    トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートライト ワンオーナー 点検記録簿付 プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避/被害軽減 ETC バックカメラ ディスプレイオーディオ クルーズコントロール スマートキー 合成皮革シート

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ディスプレイオーディオ ナビ ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール オートエアコン スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

関東
122
205.8万円
関西
66
191.6万円
東海
50
191.4万円
北海道
11
174.9万円
九州
66
207.2万円
東北
39
197.6万円
北陸・甲信越
31
196.1万円
中国
40
190.7万円
四国
23
205.5万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
190.1万円344.6万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1991
98~140 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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