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カローラとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ロータス  エミーラ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 1590円1430万円
エミーラの相場表を見る
392 中古車掲載台数 64
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター BSM ETC2.0 T-Connectナビ トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDA付地図表示有 バックモニター

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 軽減ブレーキ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X TSS・AHB・スペアタイヤ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G DA ETC ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック・スポーツサス

    本体価格
    995万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1298万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー OPスポーツサス フルブラックパック アイスグレーレザー M付パワーシート バックカメラ ロータスネーム入りブレーキキャリパー(イエロー) 20インチ超軽量Vスポーク鍛造アロイホイール

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    1118万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 黒革/シートヒーター/イエローキャリパー/バックカメラ/KEFスピーカー/メモリー付きパワーシート/Applecarplay/純正20インチアルミホイール/

    本体価格
    998万円

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    1270万円

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    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 V6 3.5 6ATパドルシフト 1オーナ車

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT グロスナイトブルーメタリック(フルラッピング施工)×フルブラックパック/ブラックアルカンタラ×イエローステッチ スポーツサスペンション×ミシュラン Pilot Sport CUP2 ドライブレコーダー

    本体価格
    1368万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 認定保証/4気筒AMGエンジン&8速DCT/グロスブラックホイール/ツアーサス&グッドイヤータイヤ/タンレザー/レッドキャリパー/ロータスドライバーズパック/コンビニエンスパック/ロータスデザインパック

    本体価格
    1260万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1205万円

関東
109
190.6万円
関西
47
192.8万円
東海
39
197万円
北海道
25
187.1万円
九州
61
186.5万円
東北
41
180.9万円
北陸・甲信越
26
178.2万円
中国
35
189.7万円
四国
9
181.2万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
11
1164万円
東海
9
1132.3万円
北海道
0
---
九州
12
1158.5万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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カローラとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ロータス  エミーラ
190.1万円336.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1196~1797 排気量(cc) 1991~3456
98~140 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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