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カローラとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   スバル  デックス
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 20万円59.6万円
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426 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ SE 純正5MT走行35000KMエアコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ クルーズコントロール TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メディアプレイヤー接続 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ/ナビ/TV/アクセル踏み間違い装置い装置/衝突被害軽減ブレーキ/点検記録簿/ハイブリッド/車探し

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAフルセグ仕様 Bモニタ ETC LEDライト

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・純正アルミ・バックモニター・スマートキー・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G フルセグ LEDライト スマートキー メモリーナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD BSM ドラレコ Bカメラ LED ETC 寒冷地

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突回避・被害軽減・メモリナビ・TV

    本体価格
    242万円

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    本体価格
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  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

関東
110
185.7万円
関西
49
189.4万円
東海
47
193.1万円
北海道
25
178.1万円
九州
89
184.4万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
29
188.2万円
中国
28
197.3万円
四国
11
207.2万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   スバル  デックス
190.1万円336.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1196~1797 排気量(cc) 1297
98~140 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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