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カローラとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   スバル  トレジア
VS
59万円330万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
543 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 安全装備DAバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6MT ロールバー 2名乗車公認 202黒全塗装済

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年間走行距離無制限保証・11000キロ

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB BSM・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー車 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 禁煙車 セーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X オートマチックハイビーム

    本体価格
    144.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 4WD スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグTV ETC HID AW スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 検09.1 ナビTV スマキー Bカメ Dレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ETC プッシュ パドル タイヤ山9分

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ワンオーナー 社外メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

関東
189
188.8万円
関西
51
192万円
東海
76
196万円
北海道
24
182.5万円
九州
80
203.5万円
東北
35
187.5万円
北陸・甲信越
24
202.7万円
中国
42
190.5万円
四国
22
195.7万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
28.9万円
東海
3
42.6万円
北海道
6
41.7万円
九州
7
36.1万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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カローラとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  トレジア
190.1万円333.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1196~1797 排気量(cc) 1329~1496
98~140 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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