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カローラFXとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラFX   ホンダ  バモスホビオバン
VS
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中古車相場 14.8万円127万円
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1 中古車掲載台数 81
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

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    55万円

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    25万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイミングベルト交換済 キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア 車検10年6月

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速MT/4WD/純正CDオーディオ/リアヒーター/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    104.9万円

関東
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0
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地域別台数
関東
20
37.3万円
関西
9
44.2万円
東海
8
35.5万円
北海道
2
35万円
九州
15
52万円
東北
6
54.2万円
北陸・甲信越
9
49.8万円
中国
7
58.7万円
四国
5
69.6万円

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トヨタ  カローラFX   ホンダ  バモスホビオバン
135.6万円206.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1685×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1587 排気量(cc) 656
115~160 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.6km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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