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ランディとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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ランディとカローラスパシオの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   トヨタ  カローラスパシオ
VS
19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 79万円
カローラスパシオの相場表を見る
74 中古車掲載台数 1
  • スズキ ランディ 2.0 G クルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ランディ G 新車メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD/Bluetooth/バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/バックカメラ/Bluethooth/両側電動スライド/

    本体価格
    35万円

  • スズキ ランディ 2.0 X エマージェンシーブレーキ 両側電動 フルセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト クルコン 前後ドライブレコーダー 前後クリアランスソナー ブルートゥース USB レーンキープアシスト 修復歴無し

    本体価格
    56万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    320万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 1オーナー/全方位カメラ/エマージェンシーブレーキ/左Pスライドドア/BSM/8人乗り/車両取説・スペアキー有

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 S KENWOOD スピーカー 電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグナビBカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビバックカメラ後席用モニターETC

    本体価格
    301.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
14
125.6万円
関西
7
194.1万円
東海
11
147.3万円
北海道
2
205万円
九州
13
201.1万円
東北
9
260.1万円
北陸・甲信越
6
319.9万円
中国
11
238.4万円
四国
1
361.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランディとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   トヨタ  カローラスパシオ
310.6万円369.7万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 1494~1794
98~170 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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