| トヨタ カローラワゴン | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～153万円
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中古車相場 |
179万円～268万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ カローラワゴン | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 106.2万円～200.3万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4260×1685×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 1456～2184 | 排気量(cc) | --- |
| 73～165 | 最高出力（馬力） | 136 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備を充実化して商用車のイメージを脱却 ７代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直４DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
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