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ステップワゴンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
5560 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    347万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ナビ バックカメラ

    本体価格
    437.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 純正9型ナビ 両側電動ドア 後席モニター 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 修復歴無 禁煙 両側パワースライド 社外後席モニター ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HIDオートライト

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 1オーナー ナビ リア席モニターBTA フルセグTV CD DVD USB バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDライト フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.8万円

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    153万円

関東
2190
226.8万円
関西
870
230.1万円
東海
709
283.8万円
北海道
200
146.8万円
九州
538
230.9万円
東北
409
200.3万円
北陸・甲信越
299
233.5万円
中国
217
258.4万円
四国
128
244.3万円
地域別台数
関東
5
131.7万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
299.9万円440.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1456~2184
145~150 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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