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エクストレイルとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラワゴン
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
3928 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD サンルーフ ワンオーナー 整備記録簿付 検8年11月 取扱説明書付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスキーx2  オートエアコン

    本体価格
    32万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD プロパイロット 全方位カメラ ルーフレール 後期 前後ドラレコ LEDヘッド パワーバックドア ETC レーダークルーズ デジタルミラー スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア 防水シート ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイ オートバックドア ETC2.0 前後ドラレコ 運席パワーシート 全席ヒーター&ステアリングヒーター LDP BSi SOS ルーフレール HBA サブウーファー WI-FI BT USB LED

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD /プロパイロット/純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    352万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型メーカナビ

    本体価格
    400.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD エマージェンシーブレーキ・プロパイロット

    本体価格
    390万円

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    77万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

関東
1056
186.4万円
関西
399
212.3万円
東海
497
201.7万円
北海道
402
153.4万円
九州
483
189.8万円
東北
510
175.4万円
北陸・甲信越
346
189.8万円
中国
160
195.4万円
四国
75
162.9万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラワゴン
319.9万円596.2万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1497 排気量(cc) 1456~2184
144 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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