トヨタ カローラフィールダー | BMW 5シリーズツーリング | |
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VS | ||
25万円~285万円
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中古車相場 |
28万円~658万円
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816台 | 中古車掲載台数 | 250台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラフィールダー | BMW 5シリーズツーリング | |
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153.2万円~253.7万円 | 新車時価格 | 890万円~960万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4360×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
1494~1797 | 排気量(cc) | 1995 |
74~140 | 最高出力(馬力) | 197 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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史上初となるダウンサイズを実施 トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5) |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
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