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カローラフィールダーとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱ふそう  ローザ
VS
22万円285万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
650 中古車掲載台数 62
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ フルセグTV バックカメラ リアモニター ETC スモークフィルム 社外アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ クルーズコントロール レーダブレーキサポート クリアランスソナー バックカメラ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト Bluetooth ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ビジネスパッケージ エアコン/パワステ/CDプレイヤー/パワーウィンドウ/キーレス/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー /モデリスタ製TRDスポーツM/205馬力/CDカセットオーディオ/キーレス/キセノン/エンケイ製17インチアルミ/ドアバイザー/ステアシフト/リア5面ダークガラス/

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B リア修復 イクリプスナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC Bカメラ ステリモ連動 ドラレコ TSS衝突軽減ブレーキ スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/オートハイビーム/クルコン/コーナーセンサー/スペアタイヤ/トノカバー/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ブルートゥース

    本体価格
    149.8万円

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    138万円

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    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう ローザ 標準 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 4.9DT 29人乗り マイクロバス MT オートスイング ETC バックカメラ モケットシート リクライニング ドライブレコーダー 国産エンジン スペアタイヤ 4M50エンジン マイク 160馬力 自動ドア バス 架装可 送迎 観光

    本体価格
    349万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ロング 29人乗 自動ドア 

    本体価格
    770万円

  • 三菱ふそう ローザ 不明 

    本体価格
    370.8万円

関東
163
105.6万円
関西
76
113.7万円
東海
131
114.4万円
北海道
30
89.9万円
九州
86
114.8万円
東北
61
111.5万円
北陸・甲信越
49
104.3万円
中国
37
121.8万円
四国
17
105.9万円
地域別台数
関東
20
372.3万円
関西
22
375.3万円
東海
9
490.9万円
北海道
6
254万円
九州
5
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱ふそう  ローザ
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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