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A1スポーツバックとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとカローラランクスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  カローラランクス
VS
34.8万円399万円
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中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
257 中古車掲載台数 12
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    374.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 3ヶ月保証付 ナビ フルセグ ドラレコ付きデジタルインナーミラー Bluetooth スマートキー ETC スペアキー 取説 記録簿(H25.26.27.29R1.3.4.5.6)

    本体価格
    83万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    207万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー車 純正ナビ ETC スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト ACC フロントシートヒーター LEDヘッドライト バーチャルC 16インチアルミホイール アドバンスドキー

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI グレイシア/ナビ/Pエイド/SD/Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング Audi connect Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    323万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ワンオーナー/禁煙車/アシスタンスパッケージ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/コントラストルーフ/リヤビューカメラ

    本体価格
    263万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナーカー LEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット Wオートエアコン センターアームレスト 前席シートヒーター バックカメラ コントラストルーフ アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト デビューパッケージ 純正NAVI スマートフォンインターフェイス アシスタンスパッケージ コンビニエンス

    本体価格
    180.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM TRDスポーツM純正モデリスタチューニングエンジン205PS純正比+15PS 後期限定OPポート研磨シルバーエンジンヘッドカバー 社外マフラー TRDサスペンション デフィ水温計 整備点検記録簿13枚

    本体価格
    88万円

関東
83
205.6万円
関西
42
226.7万円
東海
53
223.3万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.2万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.8万円
中国
11
202.3万円
四国
7
182.7万円
地域別台数
関東
5
99.4万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとカローラランクスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  カローラランクス
294万円483万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
999~1497 排気量(cc) 1496~1795
95~150 最高出力(馬力) 77~205
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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